1986年　世界初の電気式ブーストコントローラーを開発
1986年　同ブーストコントローラー 10台をテスト販売
1987年　同ブーストコントローラー 100台をテスト販売
1988年　デジタルブーストコントローラーの一般販売を開始
1989年　日産車コンピューターチューニングを開始
1990年　世界初のR32用アテーサE-TSコントローラー開発
1990年　世界初の電子式 HICASコントローラー開発
1991年　走行中に二種類のROMを切り替える ROMチェンジャー開発
1992年　ROM追加基板、スクランブル基板 販売開始
1993年　アテーサE-TSセンサーコントローラーのモーションコントローラー 開発
1995年　世界初の電子式ミスファイアリングシステム ACCERA 開発
（市場で発売された点火カット式ミスファイアリング、回転リミッターは、すべてACCELAの模倣品です）
1996年　世界初の電子式ローンチコントロール  レブリミットコンローラー開発
1997年　ＲＯＭのアクセス状況を表示するＲＯＭアクセスモニターを開発
1998年　エアフロー出力 イコライザーコントローラー Flow-Mate 開発
1998年　複数のエアフローを一個のエアフローとして使用できるフロープラス 開発
1998年　ランドクルーザー100用サスペンションコントローラー開発 （OEM専売）
2000年　動作中のROMデータを変更するリアルタイムROMエミュレーター開発
2005年　LEDライト制御モジュールを開発
2006年　dspエンジンノックアナライザー dK1s 開発
2006年　エンジンノックインターフェイスケーブル開発
2007年　日本初の静電容量タッチディスプレイ用手袋 開発
2008年　スタンドアローン電子制御スロットル制御装置を開発
2009年　特殊用途に利用可能な熱電対アンプを開発
2009年　無線LANと携帯通信網を活用したテレメトリーシステムを開発
2010年　ハイパワー点火イグナイターの基本モデルを開発
2011年　エンジン制御マップ作成ツール ROMMakerを開発
2011年　運行管理用呼気アルコールセンサーインターフェイスを開発
2012年　世界初 半導体加速度センサー使用の アテーサE-TS デジタルGセンサー 開発
2012年　世界初 R35 GT-R アテーサコントローラー 開発
2012年　スタビリティコントロール制御機器を開発
2012年　空燃比センサー制御機器機を開発
2012年　高性能点火イグナイターの各車種対応を開始
2013年　DEKA エンジンノックアナライザーを開発
2013年　フレキシブル燃料アルコール濃度計測器を開発
2014年　アナログ信号一次元マップ式変換ユニット SCU 開発
2017年　エアフローレス FL-1開発
2018年　世界初 イグニッションコイルベンチマーク 開発